🧨 Perbedaan Fuel Pump Vixion Lama Dan Baru

YamahaVixion, memadukan desain trendi dan teknologi terkini, dengan beragam keunggulan terbaik. Cek spesifikasi lengkapnya di sini. Fuel Injection bertenaga & responsif, lulus uji emisi Euro 3. PERBANDINGAN KOMPRESI: 10.4 : 1: VOLUME SILINDER: 149.8 cc: DAYA MAKSIMUM: 12.2 kW / 8500 rpm:

Perbedaan Fuel Pump Vixion Lama Dan Baru. Tenaga naik, torsi juga meningkat, padahal mesinnya tidak jauh berbeda dari versi sebelumnya. Peningkatan ini ternyata banyak disupport oleh sistem injeksi baru yang lebih sempurna bila dibandingkan dengan versi terdahulu. Sensor oksigen ini hadir untuk memberikan feedback alias umpan balik kepada Electronic Control Unit ECU mengenai hasil pembakaran. Jadi jangan kaget kalau V-Ixion baru tenaganya naik, tapi bensinnya lebih irit dari yang lama," jelas M Abidin, GM Technical Service PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Makin banyak pin, akan lebih akurat dalam membaca setiap pergerakan sensor yang diaplikasi. Dimensinya lebih kecil mirip yang dipakai Mio J, tapi tekanannya tetap besar yaitu mencapai 254 kPa. Karena tanpa arang, fuel pump ini juga memiliki suara yang lebih halus," jelasnya panjang lebar. Sensor ini tetap dipertahankan, fungsinya memutus semprotan bahan bakar ketika motor dalam kondisi terjatuh. Murni hanya digunakan untuk membaca kecepatan kendaraan dari transmisi sebagai input data ke speedometer. Kenali Gejala Fuel Pump Motor Injeksi Sudah Mulai Lemah Jakarta – Hampir semua motor baru yang dijual sekarang ini sudah memakai sistem injeksi untuk pasokan bahan bakar. Karena fungsinya yang vital ini, sebaiknya kita kenali gejala fuel pump motor apabila mulai lemah. Fuel pump motor bisa rusak karena dua hal, yaitu usia pakai dan kebiasaan membiarkan tangki bahan bakar nyaris kosong. Pria dengan sapaan Pepen ini menuturkan, fuel pump juga berfungsi untuk menjaga tekanan dari bensin ke injektor agar tetap tinggi. Untuk memastikan fuel pump masih hidup atau tidak sebenarnya cukup gampang, bisa dengarkan dengungan dari tangki bensin. Apabila sesaat setelah kontak On tidak muncul suara dengungan atau suaranya sangat kecil, maka menandakan fuel pump lemah. Namun, fuel pump yang rusak tidak selalu ditandai dengan Malfunction Indicator Lamp MIL pada panel instrumen berkedip. Apabila terjadi permasalahan pada sensor atau sistem injeksi, maka lampu MIL akan menyala dan berkedip. Sebagai perbandingan, kini telah banyak toko online di marketplace seperti Tokopedia, Shopee, dan sebagainya yang menjual fuel pump OEM. Detail Perubahan Sistem Injeksi Yamaha New V-Ixion, Makin Sempurna Dibanding Old Vixion Tenaga naik, torsi juga meningkat, padahal mesinnya tidak jauh berbeda dari versi sebelumnya. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM mengklaim, powernya kini tembus 12,2 kW atau 16,59 PS di rpm, naik dari versi sebelumnya yang cuma 11,1 kw atau 15,09 PS pada rpm. Peningkatan ini ternyata banyak disupport oleh sistem injeksi baru yang lebih sempurna bila dibandingkan dengan versi terdahulu. Sensor oksigen ini hadir untuk memberikan feedback alias umpan balik kepada Electronic Control Unit ECU mengenai hasil pembakaran. Jadi jangan kaget kalau V-Ixion baru tenaganya naik, tapi bensinnya lebih irit dari yang sensor O2 ini, Yamaha V-Ixion lebih unggul dari sang kompetitor Honda CB150R yang tidak memasang sensor serupa. Dimensinya lebih kecil mirip yang dipakai Mio J, tapi tekanannya tetap besar yaitu mencapai 250 kPa. Fuel pump tipe brushless ini selain lebih kecil juga tidak membutuhkan arus yang besar, konsumsi listriknya lebih rendah karena hanya butuh arus 0,6 A dan 7w sedangkan di old vixion 1A 12w. Karena tanpa arang, fuel pump ini juga memiliki suara yang lebih halus,. Bedanya dengan versi sebelumnya, lean angle sensor pada New V-Ixion dibuat lebih kecil. Murni hanya digunakan untuk membaca kecepatan kendaraan dari transmisi sebagai input data ke old vixion masih manual maka di NVL sudah mengaplikasi digital speedometer,posisi speed sensor ada diatas gear depan. Ganti Rotak Fuel Pump Motor Injeksi yang Rusak, Wajib Perhatikan Hal Ini - Fuel pump motor injeksi yang rusak atau bermasalah ternyata bisa diperbaiki dengan mengganti rotak alias dinamo fuel pump saja. Mulai dari tarikan terasa tersendat hingga motor bisa mati mendadak akibat kerusakan fuel pump. Baca Juga Apakah Sering Ganti Jenis Bensin Bikin Filter Fuel Pump Cepat Kotor? Bengkel resmi biasanya menyarankan mengganti fuel pump satu set jika sudah mengalami kerusakan. Sementara bengkel umum biasanya memiliki solusi untuk mengganti rotak atau dinamonya saja agar lebih murah. Menurut Tubagus Reza dari Bagus Motor di daerah Cilincing, Jakarta Utara sebetulnya mengganti rotak fuel pump motor injeksi tergolong mudah. Baca Juga Jangan Lupa Perhatikan Hal Ini Kalau Pakai Filter Oli Mobil di Motor. Perbedaan Stang Vixion Lama Dan Baru Terkait Perbedaan Service the singer simply by purchasing the initial compact disc and so the artist can offer the best pictures as well as keep on operating. Perbedaan Stang Vixion Lama Dan Baru Terkait Perbedaan Maklum brosis, dengan komposisi mesin yang sama, yamaha dihadapkan pada kenyataan bahwa new v ixion memiliki beban berbeda pada bagian velg dan ban. velg new v ixion mengadopsi tapak lebar yang otomatis ban juga menyesuaikan berukuran gambot demi mendukung motor dalam segi penampilan. Dimensi & design secara garis besar new cb150r dan new vixion advance hampir sama, perbedaan yang paling terlihat adalah ukuran ban, dimana cb150r sedikit lebih gembot namun malah tidak begitu mempengaruhi dimensi, lihat saja tinggi kedua motor ini hampir sama yakni ukuran mm untuk cb150r dan untuk vixion advance selisih 9 milimeter. v ixion r menggendong mesin 155 cc subsidi dari yzf r15 yang sudah dibekali variable valve actuation vva, dengan gigi transmisi berjumlah 6 percepatan. yo simak vidio nya rxking rxking135cc byangkerok stangcb halo semua para sobat ,sobat bikers,dan sobat vloger otomotif selamat datang di channel moto storyvlog berikut kami jika ada pertanyaan shilakan tanya di kolom komentar karena saya tidak tau bagian mana yang kurang jelas menurut penonton royal enfield next generation classic 350 gunmetal grey reborn and classic 350 old model gunmetal grey comparison. jebulnya… sumber pengalaman pribadi like , subscribe dan share ya semua pilihan tergantung selera anda. 6 Perbedaan Honda Verza lama dengan All New CB150 Verza baru, Apa saja? Ya, selain mendapat update minor, Honda juga melakukan rebranding untuk penamaan motor ini yang mulanya Verza menjadi CB150 Verza.. ditambahi embel-embel CB disana yang memang merupakan genre City Bike atau Nakedbike Honda. Sepertinya setiap Naked Honda bakalan pakai nama CB deh ya mulai dari sekarang. Nah bicara Perbedaan Honda Verza 150 dan CB150 Verza terbaru ini memang ada perubahan kecil yang dibuat Honda, dari yang paling terlihat adalah desain lampunya yang memilih desain Bulat, jadi mirip CB150 Exmotion di Thailand, kalau menurut saya memang lebih enak dilihat pakai lampu bulat meskipun kurang sporty. Kalau dipehatikan lebih detail stangnya ada sedikit perubahaan antara Verza lama dengan yang baru, tapi secara umum masih sama saja. Sekarang desainya lebih keren menurut saya, juga ada tulisan CB150 Verza disana. Honda mengklaim, dengan pengetesaan metode ECE R40 yang dicobanya, konsumsi BBM All New CB150 Verza irit 46,3 Km/L Euro 3 dan 43,5 Kmpl Euro3. 3 Ciri-Ciri Fuel Pump Motor Rusak, Bikers Harus Tahu Sepeda motor saat ini banyak yang sudah menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi, sebut saja Yamaha Vixion, Honda Beat, hingga Suzuki GSX-R150. Ditambahkan oleh pria yang akrab disapa Mas Nur ini, fuel pump motor bisa rusak karena dua penyebab, yaitu usia pakai dan kebiasaan membiarkan tangki bahan bakar nyaris kosong. Hal ini guna mengetahui apabila terdeteksi tekanan bensin melemah, maka indikator cek engine pun akan berkedip dengan pola tertentu untuk memberikan sinyal kepada si pemilik kendaraan. Namun, fuel pump yang rusak tidak selalu ditandai dengan Malfunction Indicator Lamp MIL atau kode kerusakan pada panel instrumen berkedip. Ketika fuel pump motor rusak atau lemah, maka bunyi yang ditimbulkan pun juga tidak terlalu nyaring. Jika salah satu dari tiga ciri-ciri fuel pump motor rusak di atas, terjadi pada kuda besi kesayaangan, sudah seharusnya segera bawa ke bengkel terdekat. Biasanya, bengkel resmi akan langsung melakukan pengecekan dan tes terhadap motor kamu dengan menggunakan full pressure gauge.

Namunjika kita memanaskan motor awalnya ada bunyi seperti itu kemudian lama-kelamaan menghilang. Berarti hanya karena oli motor saja yang sudah jelek harus dilakukan pergantian oli. Rantai keteng ini memang punya umur pakai, biasanya bisa digunakan selama 3-5 tahun, karena lama kelamaan rantainya bisa aus. Efek Rantai Keteng Rusak

HomeOtomotifSpare Part MotorFilter Udara MotorAtur jumlah dan catatanFILTER FUELPUMP-FILTER BENSIN VIXION OLD/LAMA 3C1Kondisi BaruMin. Pemesanan 1 BuahEtalase Semua EtalaseAda masalah dengan produk ini?ULASAN PEMBELI

PerbedaanFuel Pump Seperti yang terlihat pada gambar di atas, perbedaan signifikan yang terdapat pada kedua jenis motor Honda CBR 150R baik lokal maupun impor, bila dilihat dari komponen fuel pump-nya sebenarnya lebih terletak pada posisi filter (penyaring) BBM yang berada di dalam dan di di luar tangki bensin.

adhis yudha Member Joined Jun 30, 2015 Messages 43 Likes Received 3 Trophy Points 8 Pada artikel kali ini Myshopguard akan membahas tentang Perbandingan antara Motor Vixion Lama dengan New Vixion Lightning. Produk keluaran baru Yamaha New Vixion Lightning betul-betul berbeda dengan Vixion yang lama. Baik dilihat dari segi desain maupun dari fitur-fiturnya. Ada beberapa fitur baru yang dimiliki oleh New Vixion dan tidak ada di Vixion lama. Vixion lama sumber gambar New Vixion Lightning sumber gambar Dilihat dari Desainnya Headlamp lampu depan motor Bentuk dari headlamp motor new Vixion tentu sangat berbeda dengan vixion lama. Jika vixion dulu memiliki lampu berbentuk seperti segitiga meruncing pada bagian bawahnya, new vixion sekarang terlihat sedikit lebih kotak dengan ujung bagian atas seperti dibuat meruncing. Lampu depan Vixion lama sumber gambar Lampu depan new vixion lightning Tangki Bahan Bakar Dilihat dari tangki bahan bakarnya didesain baru dengan ditambahnya fairing samping yang lebih besar dari motor vixion sebelumnya. Jika Anda lihat dari depan, maka fairing motor new vixion akan terlihat lebih mekar. Itu memperlihatkan sebuah kesan kekar pada motor new vixion ini. Tutup tangki motor vixion lawaspun masih menggunakan model kunci putar tetapi pada new vixion bentuk tutup tangkinya seperti motor sport modern. Bentuknya rata dan sangat mudah dibuka. Tangki vixion lama sumber gambar Tangki vixion lightning sumber gambar Perbedaan pada Buritan dan Lampu Belakang Pada Bagin buritan pun lebih baru. Tidak ada handle pegangan untuk standart 2. Sebagai gantinya, bagian bawah jok sepeda motor dibuat ada sela-sela yang mungkin berfungsi untuk mengganti handle tersebut. Bagi Anda peggemar touring yang mau pasang givi box tentu akan kesulitan untuk memasangnya. Untuk lampu belakang sepertinya Cuma ada perubahan sedikit. Masih seperti model yang lama tetapi dengan sedikit perubahan. Buritan vixion lawas sumber gambar Buritan vixion lightning sumber gambar Ban Ban new vixion ini memiliki ukuran sedikit lebih lebar daripada motor vixion lama. Ini membuat Motor menjadi lebih kekar lagi daripada sebelumnya. Sangat cocok untuk anda yang melakukan perjalanan jauh sehingga lebih bagus sisi keselamatannya jika menggunakan ban yang kokoh. Speedometer Untuk speedometer pada new vixion dibuat dengan lebih canggih terdapat banyak indicator dan layar digital yang bisa menyapa Anda “HI BRO” ketika kunci kontak motor digeser ke posisi ON. Speedo meter vixion lama sumber gambar Speedometer New Vixion sumber gambar Kunci Kunci motor Vixion modern memiliki bentuk kecil dan panjang yang terbuat dari logam dan dipotong menggunakan laser. Kunci yang di buat untuk new vixion sangat sulit untuk diduplikasi dan juga sangat sulit jika dibobol dengan menggunakan kunci T. sehingga segi keamanan semakin terjaga, namun tentunya anda akan mengalami kesulitan jika sampai kehilangan kunci tersebut. New vixion kiri vs Vixion lama kanan sumber 7. Knalpot Suara khas yang keluar dari motor vixion lama tetap dipertahankan tetapi di new vixion suaranya lebih besar dari yang lama. Dari segi Fitur-fiturnya Untuk mesin memang masih menggunakan mesin Vixion lama. Dengan menggunakan mesin SOHC 1 silinder 4 tak yang berkapasitas 150 cc. Namun pada motor new Vixion lightning, ditambah beberapa perangkat lain seperti sensor oksigen yang akan selalu bekerja melihat kandungan oksigen yang tercampur di sistem injeksi sehingga membuat takaran oksgen yang masuk pada sistem injeksi selalu pas dengan yang dibutuhkan. Tidak kurang dan juga tidak lebih. Fitur seperti ini diharapkan bisa membuat pembakaran menjadi lebih bagus. Yang Menarik adalah Yamaha menghilangkan fitur kick starter pada new vixion. Banyak vixioners yang khawatir bagaimana jika motor vixionnya nanti soak tapi gak ada kick starter? Yang jelas ini bukan alasan. Karena motor injeksi harus selalu dirawat. karena apa jadinya motor injeksi tanpa aki? Yang jelas Anda harus sering melakukan perawatan pada motor, terutama sering di service sesuai waktu yang di tentukan. itu dia pembahasan mengenai motor vixion baru dan lama. Untuk anda pecinta motor vixion bisa memilih sendiri sesuai selera anda. Tapi ingat, semakin banyak fitur canggih yang ada pada sepeda motor, maka semakin rutin dan rajin juga kita harus merawatnya. wphoet You'll Never Walk Alone Joined Feb 19, 2013 Messages 1,149 Likes Received 142 Trophy Points 63 Google+ Author bespe Member Joined Oct 30, 2014 Messages 957 Likes Received 51 Trophy Points 28 Yang lama belum kebeli eh yang baru dah muncul lagi adhis yudha Member Joined Jun 30, 2015 Messages 43 Likes Received 3 Trophy Points 8 tambah Laki banget den adhis yudha Member Joined Jun 30, 2015 Messages 43 Likes Received 3 Trophy Points 8 haha kita senasib den retno putri New Member Joined Jul 1, 2015 Messages 5 Likes Received 0 Trophy Points 1 wah baru tau kalo yang baru gak ada kick starter Ardilas Super Level Joined Feb 18, 2013 Messages 4,243 Likes Received 317 Trophy Points 83 Google+ Author Setelah baca komentar retno putri jadi penasaran, tapi saya lihat gambar dari thread.. kick starter dari New Vixion nya masih ada. Malah gambar yg dari wphoet tidak ada. Hmmm.. lembing Active Member Joined Aug 21, 2014 Messages 1,182 Likes Received 92 Trophy Points 48 Kalau tampilan kayaknya lebih macho yang lama wphoet You'll Never Walk Alone Joined Feb 19, 2013 Messages 1,149 Likes Received 142 Trophy Points 63 Google+ Author KangAndre Member Joined Jan 25, 2014 Messages 10,199 Likes Received 2,723 Trophy Points 413 kembali ke jaman dulu, di "slenger" kayak truk tua Bagusan yang lama, soalnya saya hanya punya yang lama, pingin yang baru belum kebeli adhis yudha Member Joined Jun 30, 2015 Messages 43 Likes Received 3 Trophy Points 8 hahaha tinggal sesuaikan selera aja den adhis yudha Member Joined Jun 30, 2015 Messages 43 Likes Received 3 Trophy Points 8 b bagusan punya dua duanya biar lengkap den AquariuZ Active Member Joined Apr 16, 2015 Messages 1,006 Likes Received 88 Trophy Points 48 NVL New Vixion Lighting resmi sudah ganti baju, mesin dan beberapa aksesoris lainnya berubah menjadi NVA New Vixion Advance yang bareng ma Yamaha MT-15 R-15 versi Naked Share This Page

^{BeliRegulator fuel pump vixion old Terbaru di Shopee. Gratis Ongkir 🚚 COD 📦 garansi shopee Dapatkan barang pesananmu atau uang kembali. Star. wisnu999. Aktif 2 jam lalu. chat sekarang kunjungi toko. Penilaian 11,6RB. produk 764. Persentase Chat Dibalas 83%. Waktu Chat Dibalas hitungan jam. bergabung 5 tahun lalu.}

Perbedaan Injektor Vixion Lama Dan Baru – – Pompa bensin atau pompa bahan bakar adalah bagian pada sepeda motor yang memompa bahan bakar, dari tangki bensin ke bahan bakar. Dan injektor akan memberikan bahan bakar sesuai dengan instruksi dari ECU, kira-kira berapa banyak dan berapa lama injektor memberikan bahan bakar, ECU yang mengontrol semuanya. Namun efek pompa bensin tidak bisa dikendalikan seperti itu, karena pompa bensin yang rusak akan mempengaruhi performa sepeda motor. Mulai dari ban sepeda, ban motor, powerless dan lainnya, untuk lebih jelasnya baca dan tonton video dibawah ini sampai selesai. Tapi jangan lupa di subscribe ya gaes… biar dapet update terbaru dari blog mobil terkeren. Setiap injektor memiliki pengaturan tekanan oli yang berbeda, misalnya Honda All Automatic memiliki pengaturan standar 294 kPa sedangkan Yamaha matic memiliki tekanan 304 kPa. Sayangnya, untuk mengetahui apakah pompa injeksi mengalami kerusakan, Anda harus menggunakan alat khusus bernama pressure gauge. Ini adalah cara paling akurat untuk menentukan apakah pompa bahan bakar baik atau buruk. Untuk lebih jelasnya tonton video berikut ini, dan jangan lupa subscribe ya gan… Car Ganti Injektor Old Vixion Cara Kerja Injektor Motor Ketika pompa bahan bakar buruk, akan sulit untuk menghidupkan sepeda motor karena variasi tekanan bahan bakar yang konstan. Kecepatan atau respon sepeda motor akan terasa saat fuel pump rusak, saat tarikan ditarik penuh maka sepeda motor akan terasa macet. Penjelasan sederhananya adalah, ketika kita memompa gas, seharusnya sepeda motor langsung menyala, namun sepeda akan berhenti beberapa menit kemudian hidup. Dan ini sering terjadi dan tidak terduga. Mekanisme dorong hampir identik dengan akselerasi lambat, tetapi perbedaannya adalah kemacetan brebet terjadi di lain waktu. Nah, kecepatan bukan seperti perjuangan terus-menerus dan kecepatan akan terasa saat pertama kali tarikan sepeda motor diaktifkan. Bunyi dari fuel pump / gas pump merupakan tanda fuel pump bekerja, meskipun bukan test untuk mengetahui fuel pump baik atau buruk. Namun mengetahui suara dari pompa oli adalah cara termudah untuk mengidentifikasi kerusakan pompa oli. Injeksi Injektor Vixion Old Vixion Old Original Baru Kode 3c1 3c1 Original Yamaha Jamin 100% Baru Untuk mengganti oil pump harus memperhatikan seal gasoline seal yang sering pecah, sehingga oli menguap dan menimbulkan bau pada oil pump. Dan alhasil oli tidak jalan karena air, jadi perkirakan ini, ganti nama olinya. Kalau ada ide tonton video ini sampai habis ya gan, dan jangan lupa subscribe ya. Akhirnya lanjutkan perjalanan, tidak ada kebanggaan dan rasa hormat dari pejalan kaki, salam, campur, oprek…. dan senang… Jakarta – Yamaha Vixion merupakan salah satu mobil sport yang resmi dibeli oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Sepeda motor ini juga menjadi salah satu model yang paling populer di Indonesia. Selain memiliki performa atau desain yang sporti, Yamaha Vixion juga dikenal sangat nyaman untuk digunakan sehari-hari, terutama di kota-kota sibuk seperti Jakarta. Namun, ada beberapa hal yang membingungkan pemiliknya. Yamaha Vixion dikenal rentan terhadap kerusakan. Kerusakan terkadang menjadi salah satu benang merah yang dapat menakuti dan membingungkan pemiliknya. Saking rusaknya Yamaha Vixion bisa disebut mobil. Saat mengalami kerusakan, Yamaha Vixion akan selalu menampilkan simbol kedipan pada instrument cluster di dashboard. Ketidakpastiannya, damage ini memiliki banyak jenis kekuatan. Sejarah Panjang Yamaha Vixion v Ixion Dari Generasi Pertama 2007 Indikator kerusakan biasanya ditunjukkan dengan lampu merah di speedometer. Bagi pemiliknya, ini akan sangat mengejutkan sekaligus membingungkan. Sedangkan untuk mesin, lampu indikator berwarna kuning disebut Malfunction Indicator Light MIL. Bahkan ada yang mengatakan bahwa sinyal lampu menunjukkan kondisi “check engine”. Dalam kondisi normal, lampu ini akan menyala selama beberapa detik setelah kunci kontak dalam posisi ON. Setelah itu, lampu akan mati dan tidak akan menyala lagi. Berbagai cerita dan lampu masih hidup. Bahkan terkadang ada lampu yang menandakan adanya gangguan pada sistem kelistrikan perangkat. Jika Anda menghadapi hal seperti itu, Anda tidak perlu khawatir. Karena ini juga bisa diketahui. Biasanya lampu akan menyala pada waktu yang berbeda tergantung pada kode kesalahan. Apa hukum kerusakan umum pada Yamaha Vixion? Dalam tabel kerusakan Yamaha Vixion, ada beberapa aturan umum yang berlaku. Salah satunya adalah kode 12. Kode 12 berarti kerusakan pada sensor posisi crankshaft Yamaha Vixion. Jika bagian ini rusak, menyala selama 1 1 detik, dan menyala selama setengah detik sebanyak 2 kali. Kerusakan dapat disebabkan oleh kerusakan perangkat atau salah satu kabel yang rusak. Jika indikator berkedip antara 1 detik, 1 kali dan 3 setengah detik, maka ada kerusakan kode 13. Kode 13 menunjukkan ada yang salah dengan pengoperasian udara adalah udara. Ini Bro, Penyebab Motor Injeksi Brebet Seperti Kehabisan Bensin Nah jika Yamaha Vixion menyala selama 1 detik sebanyak 1 kali dan menyala selama setengah detik selama 4 detik, berarti ada kerusakan pada saluran motor listriknya. Yang pasti, bagian ini harus diperiksa secara detail dan teliti. Pada kode 16, sinyal akan berkedip selama 1 detik 1 detik dan lampu berkedip akan berkedip selama setengah detik sebanyak 6 kali. Kerusakan yang terjadi saat Anda menyalakan lampu seperti ini terjadi pada sensor posisi pompa. Bersihkan atau perbaiki bagian ini jika kode 16 benar. Pada kode 21, kesalahan mengacu pada pemanas yang terletak di sebelah radiator. Ciri dari damage ini adalah pancaran cahaya selama 1 detik 2 detik dan pancaran cahaya selama setengah detik 1 kali. Periksa semua bagian sensor di dalam radiator. Jika jelek, Anda bisa menggantinya dengan yang baru. Pada kode 22, kerusakan terjadi menggunakan temperatur udara. Sistem akan mem-flash selama 1 detik sebanyak 2 kali dan mem-flash selama setengah detik sebanyak 2 kali. Kerusakan pada bagian ini akan menyebabkan suhu udara yang masuk menjadi naik. Merawat Motor Injeksi Untuk kode 30, masalahnya sedikit berbeda. Karena lampu indikator akan menyala selama 1 menit saja 3. Untuk kode 30 tidak perlu khawatir, karena wajar jika motor mogok. Tidak ada masalah serius dan serius dengan aturan 30 ini. Situasi lain adalah jika Anda tahu berkedip selama 1 menit 3 menit setengah menit 3 menit. Ini kode 33. Jika menyala seperti ini, Yamaha Vixion mengalami indikasi kerusakan ponsel. Periksa area atau cahaya secara detail dan menyeluruh. Periksa apakah ada kerusakan atau tidak. Jika Anda melihatnya berkedip selama 1 menit sebanyak 3 kali dan berkedip selama setengah menit sebanyak 9 kali, ini pertanda ada yang salah dengan injektornya. Itu kode 39, yang menandakan sistem injeksi bahan bakar elektronik rusak. Cepat periksa area ini secara detail dan fokus, tentunya. Jika terlihat kedipan selama 1 detik sebanyak 4 kali dengan kedipan selama setengah detik sebanyak 1 kali, maka itu menandakan kerusakan kode 41. Kode 41 menandakan kerusakan pada bagian alat mekanik. Sensor sudut ramping adalah perangkat yang terletak di pijakan kaki sepeda motor. Cukup periksa bagian ini dengan cermat. Tips Dan Cara Memperbaiki Fuel Pump Vixion Lama Old Yang Sudah Lemah Tekanannya Berkedip selama 1 detik sebanyak 4 kali dan berkedip selama setengah detik sebanyak 4 kali adalah kode 44. Biasanya ada kerusakan yang terjadi saat pembacaan atau penulisan pada EPROM. EPROM sendiri merupakan perangkat yang menyimpan keadaan perangkat. EPROM juga berfungsi untuk mengatur tingkat keiritan dan konsumsi bahan bakar dari kontrol mesin. Jika Anda melihat lampu selama 1 detik sebanyak 4 kali dan lampu terang selama setengah detik 6, ini pertanda ada kesalahan dalam pengiriman lampu ke injeksi bahan bakar. Aliran listrik pada sistem bahan bakar seringkali tidak menentu atau tidak menentu. Kodenya adalah angka 46 digit. Kode 50 adalah salah satu kode yang paling umum. Karena kode ini merupakan tanda kerusakan pada memori ECU. Artinya lampu akan menyala selama 15 detik 5. Sinyal ini merusak sistem memori ECU. Namun yang harus diingat, jika Anda kurang yakin dengan hal tersebut, Anda bisa mendapatkan cek melalui toko Yamaha terdekat di Indonesia. Terkadang ada juga lampu MIL yang berkedip cepat. Ini biasanya merupakan tanda tegangan baterai yang rusak. Dalam kondisi normal, lampu MIL akan menyala 12 volt. Namun jika tegangan turun dibawah 10 volt maka lampu MIL akan menyala menandakan adanya kerusakan pada tegangan baterai. Nilai Lebih Konstruksi Head New Cb150r k56 Dibandingkan Old Cb150r k15 Jika lampu MIL masih menyala, masih ada kemungkinan ECU rusak. ECU yang rusak hampir pasti akan mengeluarkan sinyal malfungsi dan memberi tahu lampu MIL. Tentunya jika sudah begini, ada baiknya Anda selalu rajin membawa Vixion kesayangan Anda untuk rutin bekerja. Jika ada lampu yang menyala seperti beberapa aturan di atas, ada baiknya dibawa ke toko terdekat. Oleh karena itu, bengkel resmi Yamaha memiliki banyak peralatan dan perlengkapan yang sangat profesional. Selain itu, sepeda motor jaman sekarang sangat mudah ditemukan, tinggal colok ke komputer.

Daftarharga tangki fuel pump vixion lama terbaru Desember 2021 nepel rumah fuel pump vixion lama old Rp125.000 POMPA INJEKSI KOMPLIT (FUEL PUMP ASSY) VIXION LAMA Rp345.000 KARET SEAL SIL POMPA INJEKSI FUEL PUMP VIXION LAMA - 3C1 Rp22.000 dinamo rotak fuel pump vixion lama old. r25. asli Rp175.000 7 more rows pada tahun 2007 silam dengan FilterOtomotifSpare Part MotorOli & Penghemat BBMPertukanganLedengMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 15rb+ produk untuk "pompa bensin vixion" 1 - 60 dari 15rb+UrutkanAdPOMPA TRANSFER BBM SOLAR/MINYAK /BENSIN FLOW METER DIGITAL AC 220 BaratSUMBER JAYA JAKARTAAdFULL PUMP / POMPA BENSIN INNOVA / APV + SALINGAN HKT JAPAN PusatSAWAH BESAR 2AdFUEL PUMP ASSY POMPA BENSIN ASSY AVANZA / XENIA 10 rbJakarta PusatGG 1AdFULL PUMP / POMPA BENSIN AVANZA / XENIA HKT JAPAN HIGH PusatSAWAH BESAR 2AdPompa oli pump toyota innova inova hilux bensin PusatLion 1Filter saringan fuel pump 1DY pampers bensin Vixion New Jupiter BaratJagoan 500+FILTER/SARINGAN BENSIN PAMPERS MIO J NMAX M3 VIXION MX KING FUEL BaratDk Motor 250+Filter Fuel Pump / Filter pompa bensin Vixion, N-Max original 3%Tangerang SelatanYamaha Mustika 4Filter Fuel Pump Pampers/Saringan bensin/Filter bensin Vixion old 70+Filter Fuel Pump Pampers/Saringan bensin/Filter bensin vixion new 1%Kab. 50+ perbedaanfuel pump vixion lama dan baru, cara melepas tangki vixion, cara membersihkan filter bensin motor vixion, cara membersihkan fuel pump mobil, cara membersihkan injeksi vixion, warna kabel tangki vixion, cara melepas injektor vixion, filter tangki motor, Ide Pe Cara Merawat Fuel Pump Yamaha Vixion Motor Yamaha V-ixion adalah motor injeksi yang sistemnya banyak main sensorelektrik. Perawatannya perlu perhatian lebih dibanding motor bakar fuel pumpnya, kalau bisa penggunaan bahan bakar Yamaha yang stabil jangan ke permasalahan operasional Yamaha Vixion kontak dulu jangan langsungstart tunggu sensor kedipnya mati baru arus yang ada di fuel pump baru bekerja setelah sensornya tersambung, danperawatan kebersihan tangki Motor Yamaha Vixion perlu dijaga. Jangan pakai bahan bakar yang eceran karena kualitasnya akan ada efek di carakerja pompa bensinya sendiri ± Semua perawatan jenis motor rumus hampir sama baik itu karburator maupuninjection. ³Kalau sudah km khususnya Yamaha V-Xion yang harus dilakukan yaitu, pergantian air colen, pembersihan kerak dikepala selinder, penyetelelan klep dan ganti filter oli hukumnya wajib,´ jelas Paolo Irfansyah pemilik bengkel VJ Racing Speed. Pengecekan tersebut, gunanya agar performa V-ixion tetap terjaga. Nah, sebaiknya mas Faridcek km pada indikator. Kalau sudah km terapkan seperti yang diinstruksikan olehIrfan punggawa VJ Racing Speed Cara perawatan vixion gmn? cooler musti diganti gak yah?air cooler ma air radiator beda gk sih? mesin yang cocok ke vixi apa? diservis ringan apany yang hrs diservis?kan gak ad karbu. 1. cooler gk di ganti tapi di tambah klo dah abis..biasanya 1thn pake abis tuh cooler..yaatergantung pemakaian jg sih..cooler ma air radiator beda..klo air radiator ya air yg ada di dlmradiator..klo cooler nya ada dibalik deltabox sebelah kiri..lo liat aja dari bawah..pasti kliatan pake botol putih warna coolernya biru. 2. oli pake ja bawaan pabrik..yamalube..gk da masalah kok..gw jg pake itu..palagi vixi lo baru..pasti masi ada service gratis ma oli gratis.. 3. service ringan nih gmn maksudnya..klo mo service mending bawa ke BeRes bengkelresmi ja..sbnrnya service nya sih cuma bersihin air filter, ganti oli, sama bersihin selanginjeksi aja..tapi klo di BeRes biasanya di setting pake komputer lagi sama mekaniknya..jadimending ke BeRes aja.. utk perawatan sehari2- perhatikan keketatan rantai..jgn longgar ato ketat bgt..- lumasi rantai sehabis mencuci klo mo cuci motor jgn semprot di bagian dalam jok/bawah jok..krn di situ banyak alat2kelistrikan..takutnya ntar kena semprotan air malah masalah ma klistrikannya..klo mo bersihkan bagian dalam jok pake kain basah aja..- perhatikan angin dalam minyak jgn sering sampai tangki kosong..isi minyak sebelum tangki kosong…pake pertamax/ pertamax plus..disarankan krn komparasi mesin vixi dah tinggi..jgn pake premium..krn premium blm bebas timbal..ntar kotoran mengendap dan dapat merusak injeksinya..- yaa hampir sama deh cem motor kebanyakan.. materi referensi my blue vixionSekarang ini, ada 4 produk Jepang sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi. SepertiHonda Supra X 125 PGM-FI, Yamaha V-ixion, Suzuki Shogun 125 F1 dan Tedjosiswojo, Senior GM, Technical Service Division PT Astra Honda Motor bahwa pemakaian motor injeksi seperti Supra X 125 PGM-FI ini sebenarnya tanpa perawataninjektor. Selama kualitas bahan bakar baik dan ECU tidak kena air langsung, tidak akanmenimbulkan M. Abidin selaku Manager Technical Service PT Yamaha Motor Kencana IndonesiaYMKI menegaskan kalau yang dilakukan pada sistem injeksi sama sekali tak perlu penggantian pada sistem pasokan bahan bakar. Cuma perawatan atau Ibnu S dari bengkel Suzuki PT Sinar Roda Kencana Mas mengatakan selamamemakai motor Shogun FI, perawattan sebatas membersihkan filter udara, filter bensin dansemprot throttle body . Perawatan tersebut masuk dalam servis rutin tiap km. // // Kesimpulan, motor berteknologi injeksi itu sebenarnya maintenance free. Demikiandikatakan Reiner S, Senior Manager Technical Service PT Kawasaki Motor Indonesia.”Kalau kualitas bensin di sini bagus, tak perlu dilakukan setting ,” ada biaya perawatan, murah banget.H end Biaya perawatan motor injeksi selama setahun Honda Supra X 125 PGM-FI Komponen Biaya RpPerawatan 4 kali Rp komponen Busi udara 4 kali Rp oli Yamaha V-ixion Biaya RpPerawatan Servis rutin 3 kali besar 1 kali komponen Filter udara Yamaha Lube 4 kali Rp coolant Suzuki Shogun 125 FI Biaya RpPerawatan 4 kali Rp komponen Filter udara Oli SGO Rp Kawasaki KLX 250 Biaya RpPerawatan Servis rutin 4x Rp komponen Oli, 4 kali Rp SumberMotor Plus 5msV.